Краны-манипуляторы с прямой стрелой обеспечивают большую гибкость и маневренность в случаях, когда погрузочно-разгрузочные работы приходится выполнять из-за заборов, невысоких построек и прочих препятствий. Возможность беспрепятственно заехать за забор дачного участка или частного дома, другого объекта, есть далеко не всегда. По сравнению с гидроманипуляторами тросовые КМУ могут достигать больших уровней по высоте и выполнять погрузочно-разгрузочные работы ниже уровня крано-манипуляторной машины.
Стрела тросового крана-манипулятора имеет отрицательный угол наклона, что позволяет выполнять подъем и опускание грузов, находящихся в карьерах, котлованах, траншеях, колодцах. Эта конструкционная особенность КМУ с тросовой подвеской крюка часто используется при ремонте подземных коммуникаций. При этом опускание конструкций с помощью лебедки происходит плавно и безударно, что обеспечивает их лучшую сохранность.

Во время погрузки и выгрузки краны с прямой стрелой обеспечивают лучшую сохранность продукции за счет более точного позиционирования. Наличие в составе КМУ тросовой лебедки позволяет выполнять подъем и пускание грузов строго вертикально, что создает видимые преимущества при погрузочно-разгрузочных работах в ограниченном пространстве и в ситуациях, когда конструкции размещены вплотную друг к другу. Тросовые КМУ поднимают груз прямо вверх и вниз, сводя риск повреждения товара к минимуму. При этом поочередное использование последовательно выдвигаемых секций обеспечивает максимальный грузовой момент, а расположение груза контролируется с минимальной погрешностью.

Тросовые КМУ имеют более простую конструкцию, меньшее число шлангов и цилиндров гидравлического контура. При этом они скрыты внутри корпуса крана и надежно защищены от внешних воздействий. Конструкционные особенности тросовых кранов-манипуляторов предусматривают большую прочность всей конструкции. Кроме того, существенно продлить срок службы тросового КМУ позволяют: отсутствие шарнирных соединений и наличие многозвенной системы безопасности, включающей датчик длины телескопирования, угла наклона, тензодатчик и концевой выключатель. 

Одна из частых причин преждевременного выхода гидравлического крана-манипулятора из строя – повышенная нагрузка на передний мост базового шасси. КМУ с тросовой подвеской крюка обеспечивают более равномерное распределение массы между осями колесной базы, имеют заниженный центр тяжести. Кроме того, простота конструкции такого крана делает его более ремонтопригодным.

Тросовые краны-манипуляторы отличаются лучшей производительностью на больших вылетах независимо от высоты расположения груза. Внедрение в конструкцию КМУ опорно-поворотной платформы с жестко закрепленной на ней колонной обеспечивает плавное непрерывное круговое вращение стрелы. Поскольку рабочее место оператора с органами управления расположено вверху, он лучше контролирует необходимый угол перемещения груза в горизонтальной плоскости.